Característiques bàsiques del motor de gas Cummins de 150 kW
Un motor de combustió interna d'-espurna controlada electrònicament que integra un turbocompressor controlat electrònicament, amb característiques bàsiques: tecnologia de combustió magra, disseny de refrigeració per aigua-, refrigeració d'aire-a-aire i sistema electrònic de control de velocitat.

Paràmetres del producte del grup electrògen de gas Cummins
|
Grup electrògen de gas Cummins |
||||||||||
|
Model de grup electrògen |
Potència de sortida |
Actual |
Motor dièsel |
No de cilindre |
Diàmetre x carrera (mm) |
Desplaçament (L) |
Capacitat d'oli lubricant (L) |
Dimensions |
Pes |
|
|
KW |
KVA |
|||||||||
|
KNC30RQ |
30 |
37.5 |
54 |
4B |
4L |
102×120 |
3.9 |
11 |
2000×750×1300 |
760 |
|
KNC40RQ |
40 |
50 |
72 |
4B |
4L |
102×120 |
3.9 |
11 |
2000×750×1300 |
760 |
|
KNC50RQ |
50 |
62.5 |
90 |
6B |
4L |
102×120 |
3.9 |
11 |
2000×750×1300 |
850 |
|
KNC60RQ |
60 |
75 |
108 |
6BT |
6L |
102×120 |
5.9 |
17 |
2200×850×1500 |
1040 |
|
KNC80RQ |
80 |
100 |
144 |
6BT |
6L |
102×120 |
5.9 |
17 |
2200×850×1500 |
1060 |
|
KNC90RQ |
90 |
112.5 |
162 |
6BT |
6L |
102×120 |
5.9 |
17 |
2300×850×1500 |
1200 |
|
KNC100RQ |
100 |
120 |
180 |
6CT |
6L |
114×135 |
8.3 |
17 |
2350×900×1650 |
1400 |
|
KNC120RQ |
120 |
150 |
216 |
6CT |
6L |
114×135 |
8.3 |
24 |
2400×900×1450 |
1700 |
|
KNC130RQ |
130 |
162.5 |
234 |
6CT |
6L |
114×135 |
8.3 |
24 |
2500×960×1550 |
1900 |
|
KNC150RQ |
150 |
187.5 |
270 |
6LT |
6L |
114×135 |
8.9 |
36 |
2700×1000×1600 |
2000 |
|
KNC160RQ |
160 |
200 |
288 |
6LT |
6L |
125×147 |
11 |
40 |
2850×1060×1760 |
2320 |
|
KNC180RQ |
180 |
225 |
324 |
6LT8.9 |
6L |
125×147 |
14 |
38 |
3000×1060×1900 |
2450 |
|
KNC200RQ |
200 |
312.5 |
360 |
NT855 |
6L |
125×147 |
14 |
38 |
3300×980×1900 |
2500 |
|
KNC220RQ |
220 |
275 |
396 |
NT855 |
6L |
125×147 |
11 |
40 |
3000×980×1600 |
2450 |
|
KNC250RQ |
250 |
312.5 |
450 |
NT855 |
6L |
140×152 |
14 |
38 |
3300×980×1760 |
2500 |
|
KNC280RQ |
280 |
350 |
504 |
NT855 |
6L |
140×152 |
14 |
38 |
3300×980×1760 |
2600 |
|
KNC300RQ |
300 |
375 |
540 |
KT19 |
6L |
140×152 |
14 |
38 |
3300×980×1760 |
3050 |
|
KNC350RQ |
350 |
437.5 |
631 |
KT19 |
6L |
140×152 |
14 |
38 |
3300×1100×1850 |
3180 |
|
KNC400RQ |
400 |
500 |
721 |
KT19 |
6L |
159×159 |
18.9 |
50 |
3500×1300×1970 |
3500 |
|
KNC440RQ |
440 |
550 |
792 |
KT19 |
6L |
159×159 |
18.9 |
50 |
3500×1300×1970 |
3700 |
|
KNC500RQ |
500 |
625 |
902 |
KT38 |
6L |
159×159 |
18.9 |
50 |
4000×1500×2000 |
4400 |
|
KNC600RQ |
600 |
750 |
1082 |
KT38 |
12V |
159×159 |
37.8 |
135 |
4400×1900×2450 |
7500 |
|
KNC700RQ |
700 |
875 |
1262 |
KT38 |
12V |
159×159 |
37.8 |
135 |
4500×1900×2450 |
7600 |
|
KNC750RQ |
750 |
937.5 |
1350 |
KT38 |
12V |
159×159 |
37.8 |
135 |
4500×1900×2450 |
7850 |
|
KNC800RQ |
800 |
1000 |
1440 |
KT50 |
12V |
159×159 |
37.8 |
135 |
4500×1900×2450 |
7850 |
|
KNC900RQ |
900 |
1225 |
1764 |
KT50 |
12V |
159×159 |
37.8 |
135 |
4500×1900×2450 |
7850 |
|
KNC1100RQ |
1100 |
1375 |
1984 |
KT50 |
16V |
159×159 |
50.3 |
177 |
5300×2200×2600 |
10300 |
1. Es pot personalitzar segons els requisits especials del client.
2. Aquesta especificació són les dades del generador de tipus obert, a causa de la diferent configuració de la caixa silenciosa, poseu-vos en contacte amb nosaltres per obtenir les dades específiques.
La sèrie estàndard de generadors dièsel de Cummins funciona a 1500 RPM amb una sortida de 50 Hz, proporcionant una potència de 230/400 V amb un factor de potència de 0,8 en una configuració trifàsica-. Les unitats personalitzades amb 60 Hz o altres requisits de velocitat es poden dissenyar per satisfer les necessitats específiques del client.
Per al grup electrògen de gas Cummins de 150 kW, donem la benvinguda a les vostres sol·licituds de personalització. El nostre equip d'enginyers està preparat per desenvolupar solucions optimitzades que equilibrin el rendiment i el cost mitjançant l'experiència tècnica professional.
Per què triar Keneng?


Escenari d'enviament del grup electrògen de gas Cummins de 150 kW

Preguntes freqüents sobre el grup electrògen de gas Cummins de 150 kW
P: Quina és la taxa de consum de combustible del generador de gas Cummins de 150 kW en diferents condicions de càrrega?
R: La taxa de consum de combustible del grup electrògen de gas Cummins de 150 kW s'ajusta amb els canvis de càrrega. Normalment, en el rang de funcionament econòmic del 50% al 80% de càrrega nominal, la taxa de consum és d'aproximadament 0,28-0,32 m³/kWh (basat en gas natural). La taxa és lleugerament més alta amb càrregues lleugeres (per exemple, 20%-40%) i s'estabilitza a plena càrrega. El consum real es veu afectat per la composició del gas (per exemple, el poder calorífic), la temperatura ambient i l'estabilitat de la càrrega.
P: Quins són els intervals de manteniment diari recomanats i els elements clau de manteniment per al grup electrògen de gas Cummins de 150 kW?
R: Manteniment regular: cada 200 hores de funcionament o mensualment, inspeccioneu la neteja dels filtres d'aire i filtres de gas, substituïu l'oli de motor i els filtres d'oli; Comproveu el nivell de refrigerant i l'estanquitat de la canonada al sistema de refrigeració.
Manteniment trimestral: inspeccioneu l'estat del sistema d'encesa (bujies, bobines d'encesa), calibreu els paràmetres del governador electrònic; netegeu les aletes de l'intercooler i comproveu l'estanquitat de les connexions del turbocompressor.
Manteniment anual: realitzeu una inspecció completa de les dades de funcionament del mòdul de control electrònic (ECM), avalueu el joc de vàlvules i la deposició de carboni a la cambra de combustió i substituïu els filtres de precisió del sistema de combustible.
P: Quina és la durada màxima de funcionament continu d'aquest grup electrògen? Què tan estable és quan respon a canvis sobtats de càrrega?
R: La durada màxima de funcionament continu del grup electrògen depèn principalment de l'estat de manteniment diari i de l'estabilitat del subministrament de gas. Amb un manteniment adequat i un subministrament continu de gas, pot funcionar contínuament durant 3.000-5.000 hores (es requereixen inspeccions a mitjan operació, com ara la reposició d'oli i la neteja del filtre, periòdicament). Per a canvis sobtats de càrrega (p. ex., la càrrega augmenta bruscament del 50% al 100%), el sistema electrònic de control de velocitat de la unitat i el turbocompressor de geometria variable permeten una resposta ràpida, assegurant que la fluctuació de la freqüència es controla dins del ±0,5% i l'estabilitat de la tensió.
