Per als compradors que requereixen una potència estable, la fiabilitat i la durabilitat d'un grup electrògen dièsel afecten directament els costos operatius futurs i l'eficiència de resposta a emergències. Per tant, aquesta pregunta és imprescindible-a cada comprador.
En primer lloc, tingueu en compte els components bàsics, que són la base de maquinari essencial d'un grup electrògen dièsel. El motor dièsel és el seu cor. El material del cilindre, el procés de fabricació i la maduresa tecnològica determinen la vida útil de tot el grup electrògen i també redueixen la probabilitat d'avaria després d'un funcionament-a llarg termini. Empreses com Weichai i Yuchai de la Xina, així com empreses de renom mundial com Cummins i Perkins, s'han demostrat en nombrosos projectes i són reconegudes a tot el món pels seus processos de disseny i fabricació, assegurant la potent sortida d'aquest motor. Per al generador de CA, l'atenció se centra en el tipus de material de bobinat utilitzat. Els bobinatges de coure pur ofereixen una conductivitat i una resistència a la calor molt superiors a l'alumini revestit de coure-. Això és el que es coneix comunament com a motor sense escombretes de coure pur. Tot i que el cost d'adquisició pot ser lleugerament superior, la vida útil es pot allargar més d'un 30%. Productes com Stanford i Leroy-Somer, amb el seu grau d'aïllament, procés d'enduriment i precisió de regulació de tensió, garanteixen conjuntament un corrent de sortida estable i pur. Escollir un grup electrògen dièsel construït amb un tren motriu daurat-comprovat i provat al mercat és el requisit principal per a la durabilitat.
En segon lloc, el procés de muntatge és crucial. Un cop s'han completat els components principals del grup electrògen dièsel, els components restants s'han de muntar amb precisió. Per exemple, assegurar-se que el cablejat estigui ben agrupat i etiquetat clarament, que les connexions de les canonades estiguin estancades i lliures de possibles fuites i que les soldadures siguin planes i segures-tots aquests factors són responsabilitat del fabricant. Per descomptat, un dipòsit de combustible ben-dissenyat amb una base-ben-ventilada i ben ventilada i un sistema de refrigeració pot millorar significativament l'estabilitat de la unitat en un funcionament prolongat i de càrrega alta-, evitant parades inesperades per sobreescalfament i, per tant, allargant la vida útil de la unitat. Finalment, hi ha les normes d'inspecció del fabricant. Els fabricants de renom solen dur a terme proves de càrrega completa-a cada grup electrògen dièsel abans de sortir de la fàbrica, funcionant i registrant contínuament dades com ara l'estabilitat de la tensió, el consum de combustible i l'augment de la temperatura. També proporcionen informes d'inspecció-de tercers.
Per als compradors, entendre aquesta informació us ajudarà a eliminar almenys el 80% dels inconvenients. El 20% restant el podem gestionar nosaltres. Us proporcionarem una major claredat durant el procés de compra i uns preus més transparents.
